隨著人們生活水平的不斷提升，人們對(duì)于高質(zhì)量生活的追求也在不斷的提升，這樣的現(xiàn)狀也被折射到生活的應(yīng)用領(lǐng)域，隨著科技的不斷發(fā)展，人們對(duì)于科技的追求程度也在不斷的提升，傳統(tǒng)的餐飲行業(yè)受到互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，逐漸在尋求轉(zhuǎn)型，這就是傳統(tǒng)的餐飲轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)餐飲的一種形式，而互聯(lián)網(wǎng)餐飲主要是以在線(xiàn)外賣(mài)為主的一種餐飲。
人們的生活節(jié)奏越來(lái)越快，外賣(mài)也逐漸成為了人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中最主要的一種解決溫飽的形式，隨著科技的發(fā)展，外賣(mài)已經(jīng)得到普及，而外賣(mài)領(lǐng)域也是存在諸多的困境的，比如，人力資本越來(lái)越高，同時(shí)，這種人力資本在配送環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)耗時(shí)耗力的情況，所以，這樣的在線(xiàn)外賣(mài)平臺(tái)就需要無(wú)人配送的技術(shù)支持。
一來(lái)，智能化發(fā)展，收益最大化。經(jīng)濟(jì)學(xué)有個(gè)收益定律，邊際成本=邊際收益，意思是當(dāng)商品邊際成本下降，產(chǎn)量繼續(xù)增加的時(shí)候，所獲得的總利潤(rùn)就會(huì)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。這個(gè)定律應(yīng)用到外賣(mài)行業(yè)就是在配送商品時(shí)，為了使平臺(tái)自身的利益最大化，就會(huì)接單配送范圍內(nèi)最多的外賣(mài)商品，降低邊際成本。與其他產(chǎn)業(yè)不同的是，在線(xiàn)外賣(mài)行業(yè)的邊際成本當(dāng)?shù)竭_(dá)一定額度后就不會(huì)繼續(xù)降低。無(wú)人配送技術(shù)代替人參與生產(chǎn)力，能最大程度地將商品最大價(jià)值化，有效降低配送時(shí)商品所產(chǎn)生的邊際成本。
二來(lái)，精細(xì)化發(fā)展，配送效率提高。就現(xiàn)階段的外賣(mài)配送服務(wù)來(lái)說(shuō)，應(yīng)用AI技術(shù)和LBS技術(shù)打造的O2O實(shí)時(shí)物流配送智能調(diào)度系統(tǒng)，可以針對(duì)不同配送場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度，讓訂單與騎手之間可以智能匹配，實(shí)現(xiàn)外賣(mài)配送業(yè)務(wù)的智能分配。就目前披露的無(wú)人配送技術(shù)應(yīng)用上看，無(wú)人配送設(shè)備可以根據(jù)地圖數(shù)據(jù)規(guī)劃最優(yōu)配送路線(xiàn)，而平臺(tái)則能根據(jù)不同的配送場(chǎng)景分配不同的配送無(wú)人車(chē)或者無(wú)人機(jī)，這樣精細(xì)化的技術(shù)管理，能讓外賣(mài)配送效率進(jìn)一步提高，商品從餐飲店面到用戶(hù)手中，交付流程更加簡(jiǎn)單化。
三來(lái)，無(wú)人化發(fā)展，交付流程信任升級(jí)。對(duì)無(wú)人配送技術(shù)的落地應(yīng)用就能解決外賣(mài)配送行業(yè)的痛點(diǎn)，到店、到家之間的配送流程由配送車(chē)進(jìn)行無(wú)人化配送，餐飲店家與消費(fèi)者之間不存在“第三者”角色，配送商品之間的交付責(zé)任認(rèn)定清晰，無(wú)人化配送發(fā)展使得配送商品的交付流程更加值得信賴(lài)。
從上述的三點(diǎn)可以看出，無(wú)人配送雖然缺乏一點(diǎn)人情味，但是在解決最后一公里的配送環(huán)節(jié)還是起到很大的作用的，同時(shí)，最主要的就是這種無(wú)人配送既節(jié)省時(shí)間也是非常節(jié)省成本的，對(duì)于很多外賣(mài)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這樣的配送是非常不錯(cuò)的，尤其是在口碑方面，受到很多人的青睞。