隨著科技的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)開始與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行接軌，而且，這些產(chǎn)業(yè)基本上是實(shí)現(xiàn)了盈利，這些產(chǎn)業(yè)的盈利也主要是來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的流量，互聯(lián)網(wǎng)的受眾群體是非常廣泛的，不論是年輕人還是年長(zhǎng)者對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)都是持開放的態(tài)度的，當(dāng)然，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也是需要時(shí)間的，淘寶在發(fā)展的初期所遇到的問(wèn)題也是比較繁瑣的，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度、線下的服務(wù)速度以及線下的配送等，這一系列的問(wèn)題都是非常繁瑣的，但是，隨著時(shí)間的推移，淘寶的現(xiàn)實(shí)成績(jī)也是有目共睹的。
隨著時(shí)間的推移，新零售時(shí)代也即將到來(lái)，在迎接這樣的時(shí)代的到來(lái)的時(shí)候，越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)也開始順應(yīng)時(shí)代的潮流來(lái)進(jìn)行新零售時(shí)代的新的業(yè)務(wù)，而同城快遞業(yè)務(wù)也隨著新零售時(shí)代的到來(lái)而火爆起來(lái)，美團(tuán)外賣、百度外賣、同城配送等都是同城快遞業(yè)務(wù)，這種業(yè)務(wù)也是隨著時(shí)代的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的，那么，在新零售時(shí)期的同城快遞業(yè)務(wù)應(yīng)該如何走呢？
其實(shí)，在筆者看來(lái)，這種新零售時(shí)期的同城快遞業(yè)務(wù)前景似乎并不是那么樂觀的，對(duì)于快遞行業(yè)而言，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)自跨界“攪局”的電商巨頭，巨頭企業(yè)的進(jìn)場(chǎng)讓他們?cè)谕桥渌褪袌?chǎng)上的快遞業(yè)務(wù)量不斷縮減，再加上原有的外賣、跑腿等同城配送服務(wù)平臺(tái)的瓜分，快遞企業(yè)在同城市場(chǎng)上開展同城配送業(yè)務(wù)的效果并不理想。在這個(gè)一二線城市達(dá)到飽和的階段中，玩家們要想在原有的配送業(yè)務(wù)上有所提升，在巨頭的壟斷步伐中實(shí)現(xiàn)降維打擊，就要擁有更加垂直細(xì)分的領(lǐng)域。
垂直細(xì)化的“專人直送”無(wú)法形成生態(tài)閉環(huán)，“國(guó)王”或?qū)S為打工者。專人配送雖然提高了消費(fèi)體驗(yàn)，并且在美團(tuán)、餓了么等平臺(tái)上也有配送業(yè)務(wù)，但平臺(tái)要想在市場(chǎng)上長(zhǎng)期生存下去，則需要在業(yè)務(wù)上形成生態(tài)閉環(huán)。加之在外賣和快遞巨頭等“攪局者”入場(chǎng)之后，業(yè)務(wù)規(guī)模更大的外賣和快遞企業(yè)，在發(fā)展模式上均能參照閃送平臺(tái)，且價(jià)格更低于閃送。
可以看出，同城快遞的配送方面其實(shí)是比較繁瑣的，尤其是價(jià)格方面，市場(chǎng)并沒有一個(gè)統(tǒng)一的劃分界限，這樣的市場(chǎng)界限是非常不好的，因?yàn)檫@樣的市場(chǎng)界限對(duì)于新零售時(shí)代的快遞配送業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)是非常不利的，畢竟在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面也是非常多的，對(duì)于這樣的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，同城快遞的業(yè)務(wù)也是非常不利于開展的。